Uma rede de acesso pode combinar condutas existentes, postes, travessias de estrada e entradas de edifício. Cada troço tem riscos diferentes e deve aparecer na cotação.
Use infraestrutura existente quando estiver operacional
Verifique ocupação e estado das condutas, câmaras, propriedade e carga dos postes e acesso de manutenção. A infraestrutura existente só reduz obra civil quando existe capacidade e passagem livres.
Quando faz sentido uma rota ADSS aérea
ADSS é prático com uma linha de postes adequada e permissões, distâncias e cargas verificadas. Registe vãos, ângulos e travessias. Escolha grampos depois de confirmar diâmetro e desenho mecânico.
Quando a conduta é melhor
A conduta protege o cabo e pode servir zonas urbanas e travessias. Informe diâmetro interno, secções de puxamento, curvas, câmaras e método. GYTA ou GYTS são avaliados conforme humidade, mecânica e restrições metálicas.
Um projeto pode usar ADSS nos postes, cabo em conduta sob a estrada e drop até às instalações. Trate-os como troços ligados, não force um único cabo em toda a rota.
Planeie as transições
Cada mudança aéreo-conduta ou exterior-interior precisa de caixa ou entrada definida. Marque-a no desenho, reserve cabo e verifique a atribuição de fibras para expansão.
Dados para uma cotação no Quénia
- Condado, cidade e destino.
- Comprimentos aéreo, conduta e edifício.
- Maior vão e travessias especiais.
- Dimensões da conduta e puxamentos.
- Número, tipo e norma da fibra.
- Fechos, caixas, splitters, grampos e conectores.
- Bobinas e limites de manuseamento.